公司概况
关于我们

Lankwitzer:以工程之力,铸就涂层未来

公司概况

凭借专业实力与创新精神,LANKWITZER 已成为工业涂层体系的领先供应商。

依托强大的创新能力、与各行业客户的紧密协作以及由此建立的市场地位,我们被公认为一家现代化、专业化管理的企业。我们的核心竞争力包括“量身定制”的材料与系统开发。

卓越的人才与高度的可靠性确保了我们的长期竞争优势。现代化的计划与生产体系使我们能够为客户提供尽可能短的交付周期。

公司始终如一的服务导向,体现在与客户长久稳固的合作关系之中。

Lankwitzer Premium Coatings plant

我们在电池电芯涂层领域的发展历程

Lankwitzer coating lines
2026
  • 杜尔(DURR)承建的沃尔沃斯洛伐克工厂量产启动(SOP,3 条产线中的第 1 条)
  • 在上海设立 UV 喷涂与 UV 油墨材料研发中心
2025
  • 在上海实现 UV 电池电芯涂层的本地化生产
2024
  • 沃尔沃汽车瑞典工厂量产启动(SOP,4 条产线中的第 1 条)
  • 宝马 Gen6 量产启动(SOP,4 条产线中的第 1 条)
2023
  • 在上海设立电池电芯应用体验中心;蓝威上海原型线量产启动(SOP)
  • 完成宝马 Gen6 认证
  • 向大众汽车沃尔夫斯堡工厂(Volkswagen WOB)导入电池电芯技术
2022
  • 宝马莱比锡(Leipzig)Gen5 量产启动(SOP,4 条产线中的第 1 条)
  • 完成面向 Apple 与沃尔沃汽车的 UV 电池电芯涂层认证
2021
  • 宁德时代(CATL)宁德工厂宝马 Gen5 量产启动(SOP,7 条产线中的第 1 条)
2020
  • 宝马雷根斯堡(Regensburg)Gen5 量产启动(SOP,5 条产线中的第 1 条)
2019
  • 华晨宝马沈阳(BBA Shenyang)Gen5 量产启动(SOP,4 条产线中的第 1 条)
2018
  • 宝马丁格芬(Dingolfing)Gen5 量产启动(SOP,4 条产线中的第 1 条)
2014
  • 推出第一代电池电芯 UV 涂层,启动面向宝马 Gen5 的认证与应用工艺开发
2013
  • 应博世(BOSCH)与保时捷(Porsche)的需求,开发用于电动汽车电池电芯绝缘的双组分环氧(2C Epoxy)体系

我们的愿景与使命

我们的使命是积极投身电气化浪潮,通过前沿涂层技术变革交通运输与可再生能源。我们致力于提供高性能、可持续的电动出行解决方案,提升生活品质、减少碳足迹,并为零排放的未来铺平道路。

作为电池电芯绝缘 UV 涂层的创新者,并保持该领域全球领先供应商的地位,Lankwitzer 始终以精益求精为驱动力。永不止步、持续优化,是我们实现共同目标的答案。我们始终提供业内最优质的服务,助力汽车企业不断追求进步。

从电池电芯到电动汽车电池包,再到大容量储能系统,Lankwitzer 涂层将为您的系统带来更高水平的品质。采用最新标准、携手世界级供应商、甄选最高品质的原材料,Lankwitzer 提供的涂层能够满足并超越您的各项应用需求。

Sustainability next exit

我们以电动出行的愿景驱动未来迈向可持续的远景:不断创新、启迪人心,提供无缝、高效且环保的出行解决方案,连接人与社区,为所有人共建一个更清洁、更绿色、更普惠的世界。

Lankwitzer e-mobility team

我们的团队

Lankwitzer 的电动出行团队由来自不同背景的敬业专业人士组成,他们因在行业内追求卓越的共同目标而凝聚在一起。我们汇聚了丰富的经验与专业知识,确保以协作的方式推动创新与问题解决。

我们对质量与效率的执着追求,驱使我们超越期待,成为电动出行领域值得信赖的中坚力量。

创新研发

UV 涂层作为绝缘材料的重要性正在市场中迅猛提升。作为电池电芯 UV 涂层的领先制造商,Lankwitzer 通过提升性能与特性、并不断挑战创新的施工方式来持续升级其产品。

方形电芯、圆柱电芯、冷却板与盖板以及模组外壳:涂层材料在保护电动汽车、防止其高压电池包发生严重故障方面发挥着重要作用。

我们产品的核心关注点在于性能与可加工性。如今,采用 UV 涂层的涂装线产能可达每分钟 60 只电芯,合格率超过 98%,能耗远低于任何其他涂层材料,表现卓越。

电池电芯与电池包组装市场高度受成本驱动,正经历一轮重大降本过程,而 UV 涂层正是与之完美契合的方案。

UV coating production line
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